Sabiha Gökçen'de ek terminal hizmete açıldı
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın 25 yıl önce ilk yolcularını ağırladığı, 'Terminal 1 Renovasyon Projesi' kapsamında birinci fazı yeniden hizmete açıldı.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın 25 yıl önce ilk yolcularını ağırladığı, "Terminal 1 Renovasyon Projesi" kapsamında birinci fazı yeniden hizmete açıldı.
Sabiha Gökçen Havalimanı Terminal 1 Renovasyon Projesi 1. Faz Açılış Töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, İstanbul Valisi Davut Gül, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri Genel Müdürü Faruk Kacır'ın katılımıyla herçekleşti.
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, ulaşımın günümüzde yalnızca bir ihtiyaç değil, aynı zamanda kalkınmanın ve medeniyetin önemli bir göstergesi olduğunu ifade etti.
Türkiye'nin son 23 yılda havacılıkta önemli gelişmeler kaydettiğini belirten Uraloğlu, 2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısının 58'e çıkarıldığını, yapımı süren Yozgat Havalimanı ile Bayburt-Gümüşhane Bölgesel Havalimanı'nın tamamlanmasıyla bu sayının 60'a yükseleceğini bildirdi.
Türkiye'nin iç ve dış hatlarda toplam yolcu trafiğinin 2024 yılı sonunda 231 milyon seviyesine ulaşarak Avrupa'da 3'üncü, dünyada ise 7'nci sıraya yükseldiğini belirten Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda nisan ayında devreye alınan üçlü pist operasyonuyla Avrupa'da bir ilke imza atıldığını söyledi.
2025'te yolcu sayısı geçen yıla oranla yüzde 31 artarak 44 milyon 217 bine ulaştı
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın "Major Havalimanları" kategorisinde Avrupa'nın en hızlı büyüyen havalimanı olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, "İkinci pistin devreye alınmasıyla havalimanı gerçek potansiyeline ulaştı. 2023'ün 11 ayında 33 milyon 716 bin yolcuya hizmet veren havalimanı, 2025'in aynı döneminde yüzde 31 artışla 44 milyon 217 bin yolcuya ulaştı. Sadece 11 ayda, 2024'ün tamamındaki yolcu rekoru aşıldı. Bu rakamlar ikinci pistin ne kadar güçlü bir etki yarattığını açıkça gösteriyor." dedi.
Projenin tamamlanmasıyla havalimanının yolcu kapasitesi 5,5 milyon artacak
Artan yolcu trafiğini karşılamak amacıyla hayata geçirilen Terminal 1 Renovasyon Projesi'nin ilk fazının tamamlandığını belirten Uraloğlu, "Terminal 1 ile Terminal 2'nin bağlantı köprüsüyle entegre edildi. Yolcu akışının daha hızlı ve konforlu hale getirildi. Projenin tamamlanmasıyla Terminal 1'in havalimanına yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandıracak. Sabiha Gökçen Havalimanı'nın İstanbul'un ve Türkiye'nin havacılık vizyonunda stratejik bir rol üstlenmeye devam edecek." diye konuştu.
Açılış töreninde bir konuşma gerçekleştiren Savunma Sanayii Başkanı Haluk görgün, "Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen 'İleri Teknoloji Endüstri Parkı ve Havaalanı Projesi' kapsamında, havacılık, savunma ve ileri teknoloji ekosistemlerinin entegre biçimde gelişmesini hedefleyen özgün bir modelin ilk adımı olarak planlandı. Bu vizyonun temelleri, 1987 yılında Savunma Sanayi İcra Komitesi kararıyla, Pendik Kurtköy bölgesinde İleri Teknoloji Endüstri Parkı ve Havacılık Merkezi’nin kurulmasına yönelik stratejik iradenin ortaya konulmasıyla atılmıştır. İTEP Projesinin ilk somut adımı olarak da Sabiha Gökçen Havalimanı hayata geçirilmiştir." şeklinde konuştu.
Yılsonunda 48 milyon yolcu hedefi
Görgün, "2025 yılının ilk 11 ayında, 245 bini aşkın uçuşa, 44 milyonu geçen yolcu trafiğine başarıyla hizmet vermiş olan Sabiha Gökçen Havalimanımızın yılsonunda 48 milyonun üzerinde yolcuya ulaşması öngörülüyor. Ulaşılan yolcu trafiği seviyesi, havalimanlarındaki pist ve hava tarafının yanı sıra terminal altyapılarının da bütüncül bir anlayışla geliştirilmesini beraberinde getirdi. Bu anlayış doğrultusunda, uzun yıllar hizmet verdikten sonra farklı amaçlarla kullanılan Terminal-1 binası, Başkanlığımızın öncülüğünde, HEAŞ Meydan Otoritesi ve terminal işletmecisinin işbirliğiyle yeniden değerlendirilmiş ve 'Terminal 2-Terminal 1 Entegrasyon Projesi' hayata geçirilmiştir." ifadelerinde kullandı. (İLKHA)
Bakmadan Geçme
